【やったぜ日産】日産がボロボロの業績 内紛に明け暮れた末の大リストラ 現経営陣の責任問われるか 

【やったぜ日産】日産がボロボロの業績 内紛に明け暮れた末の大リストラ 現経営陣の責任問われるか 

news_picture  日産の業績が垂直落下している。

2019年4〜6月期の決算は営業利益が99%減と、赤字転落ギリギリという結果だった。

同社の西川社長は、前会長のカルロス・ゴーン氏を追放した中心人物だが、内紛に明け暮れている間に、業績はボロボロになってしまった格好だ。

西川氏は仏ルノーとの統合についても難色を示してきたが、その結果が1万2500人の大リストラだったという現実は重い。

引用元:全文

8 : 名無しさん@1周年 2019/08/04(日) 16:42:05.49
  ゴーンでごたごたやってるのを見たら、新車を日産で買おうって人が減るのも当然だろうなぁ

98 : 名無しさん@1周年 2019/08/04(日) 17:02:06.02
   >>8 単純にデザインが最悪レベルのダサさになったから

280 : 名無しさん@1周年 2019/08/04(日) 17:25:07.14
    >>98 ホントにそう そこにきてディーラーへの報奨金減らしたらそりゃ全然売れんわな

210 : 名無しさん@1周年 2019/08/04(日) 17:15:29.32
   >>8 元々の日産ユーザーはトヨタが嫌いって言う理由で買ってる奴 それだけの話

766 : 名無しさん@1周年 2019/08/04(日) 18:23:09.66
    >>210 じゃホンダにいっちゃうな

96 : 発毛たけし ◆o2HBbIu0L2 2019/08/04(日) 17:01:43.47
  ゴーン やはり経営力はスゴかったんだな それに比べて日本人のザコさよ 出直せよ

111 : 名無しさん@1周年 2019/08/04(日) 17:04:23.92
  これルノーと決別するための策略じゃないの いくら何でも急降下すぎる

270 : 名無しさん@1周年 2019/08/04(日) 17:24:08.41
  あのデザインはルノーの影響強いのかね

359 : 名無しさん@1周年 2019/08/04(日) 17:35:09.48
  ゴーンを切ったことで、自分の所属する会社が潰れるという本末転倒の展開だな 西川以下日産の役職員はバカの極み

418 : 名無しさん@1周年 2019/08/04(日) 17:41:12.41
   >>359 元の日産に戻っただけ

454 : 名無しさん@1周年 2019/08/04(日) 17:44:03.41
    >>418 元の日産に戻ったらやってけない トヨタに吸収してもらおう

413 : 名無しさん@1周年 2019/08/04(日) 17:40:43.32
  ホンダとトヨタ以外は無くなっても構いません

435 : 名無しさん@1周年 2019/08/04(日) 17:42:52.40
   >>413 スズキを忘れないで最高に日本人のこと思ってくれてる車会社だから

450 : 名無しさん@1周年 2019/08/04(日) 17:43:50.91
  日産-三菱の負け犬連合

470 : 名無しさん@1周年 2019/08/04(日) 17:46:06.98
  マーチが四角くなくなった時に日産は終わった

506 : 名無しさん@1周年 2019/08/04(日) 17:51:03.34
  日産でいい車ある? おすすめ教えて

519 : 名無しさん@1周年 2019/08/04(日) 17:52:49.66
   >>506 中古のラシーン

521 : 名無しさん@1周年 2019/08/04(日) 17:53:01.45
  こんなん営業益と経常益の違いを無視したバカ記事じゃねぇか

541 : 名無しさん@1周年 2019/08/04(日) 17:55:08.27
  マジで日産車全部四角い車にしたら復活するだろ インフィニティのデザインもカッコいいけどあれはもう完全にマツダに取られたし

562 : 名無しさん@1周年 2019/08/04(日) 17:56:39.60
   >>541 やっぱりレパードJフェリーだな

588 : 名無しさん@1周年 2019/08/04(日) 17:59:20.51
    >>562 あれを徳大寺に絶賛されて日産はおかしくなった

549 : 名無しさん@1周年 2019/08/04(日) 17:55:28.88
  おすすめは 昔の車ばっかりやんけW

551 : 名無しさん@1周年 2019/08/04(日) 17:55:51.54
  実はホンダもヤバいよね、去年の4輪の営業利益率確か2%とかだし(´・ω・`)

626 : 名無しさん@1周年 2019/08/04(日) 18:03:12.57
     >>588 エンドラインを下げるデザインは、当時斬新過ぎたが、 今はベンツとかも取り入れてるのにな

723 : 名無しさん@1周年 2019/08/04(日) 18:15:57.40
  もう日本の自動車産業は終わりだろ そのうちトヨタ辺りもトーシバパナソニックみたいになると予感してる 電気自動車までの命やな

785 : 名無しさん@1周年 2019/08/04(日) 18:26:35.68
  トヨタのプリウスの方が圧倒的にヤベーと思うけどな

788 : 名無しさん@1周年 2019/08/04(日) 18:27:36.91
  ゴーン政権になってから出て来たモデルは総じて初代がピークだね。

795 : 名無しさん@1周年 2019/08/04(日) 18:29:20.05
   >>788 ゴーンは立て直すのに開発者切って生産販売に注力したんだから当たり前

796 : 名無しさん@1周年 2019/08/04(日) 18:29:22.77
  売れそうな車が全くない スカイラインなんかもうねえ

835 : 名無しさん@1周年 2019/08/04(日) 18:37:35.33
  CMが悪い

引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1564904397/

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